飞戈-禧玛诺SHIMANO-SAHARA-22版-渔轮如何安装

禧玛诺SHIMANO

渔轮如何安装

纺车轮安装步骤、注意事项等
以22版SAHARA 2500型渔轮为例

1，安装拉磨环,塑料内圈有一个凸起

将拉磨环放入主体壳的小齿定位柱，塑料内圈的凸起向下，卡在定位槽内

2，安装齿杆底座轴承

将轴承放入座孔

3，安装齿杆及轴承，在底部涂上油脂,并装上小垫片

一并插入到位

4，安装单向轴承

小心的将单向轴承的中心柱取出来，放置在干净的纸巾上，观察单向轴承中间的6个滚柱，如有异位及时复位

轻轻翻转单向轴承，圆筒门朝向自己，在内部弹簧力的作用下，U型开口应该在中间偏左的位置，如果不是说明有故障或内部运动不灵活，严重的话需要更换整个单向轴承，不严重的话，上点油用手动的拨到中偏左的位置

再次翻转，圆筒门正对着自己，找到三个螺丝孔，用一手轻轻拿起单向轴承，全程观察6个滚柱，如有异位及时复位

与此同时，另一手拿起主体壳，找到安装面的一个凸起的小柱和3个螺丝孔，单向轴承圆筒门内的U型开口对这个小柱，3个螺丝孔对齐，将单向轴承就位并用手捏住

依次慢慢拧紧3个固定螺丝

用纸巾擦试干净中心柱，在干纸巾上滴1-2滴渔轮护理油，推荐您使用飞戈渔轮护理油，因为飞戈的粘稠度为最佳

将中心柱在油滴上滚，这样能使中心柱的表面涂上一层薄薄的均匀的油膜，油膜的粘稠度直接影响到稳定性和逆止性能

5，安装单向轴承中心柱，注意大的一头在上面
装反的话，单向轴承是不起作用的

把中心柱轻轻推入，使其安装到位

这时转动齿杆应只能顺时针转，不能倒转，且转动平顺没有卡顿

6，安装主体壳轴承，直接按入即可，并留意拉磨环钢丝圈凸出的一头，为安装小齿做准备

7，安装小齿轮，拉磨环的凸柱应卡入到小齿背面的凹槽内。也可将拉磨环先放入到小齿轮的背面，涂上齿轮油以固定，这样就要注意，拉磨环中间的塑料圈也有一个凸起，安装时应置入主体壳内部的卡位

小齿轮放入后，应转动平顺没有卡顿

8，安装大齿，装入前在各啮合位置加上充分的油脂

将大齿插入主体壳轴承，同时与齿杆和小齿啮合

9，安装滑块，将小齿凸柱转动至右下位置

放上滑块，使得小齿凸柱在滑块的S槽之内

10,安装主轴，在主轴螺孔一端涂上润滑油，旋转着慢慢推入齿杆孔内，旋转的好处能使滴滑油均匀的涂抹在主轴上

到达滑块时，平口的一面朝上，插入滑块

11，安装主轴滑块连接螺丝
这颗螺丝看似只有一个位置，但它安装的好不好直接跟渔轮的手感相关
先不要拧紧，留2圈

12，安装导杆，找到壳体前端的小孔

将导杆小的一头插入，并通过滑块的导孔进入壳体的固定孔

貌似近期SHIMANO公司出品的渔轮，都不将这颗螺丝拧紧
这样做的好处是，主轴与滑块始终能处于最佳的相对位置，当然，这里说的相对位置包含相对角度，都是很细微的，并不是肉眼能够察觉的，但是真真切切能通过摇轮时的手感感觉出来
坏处是渔轮受力时，稳定性较差
如果把它直接拧紧，如果此时正处于比较好的相对位置，那么是最理想的，既保证了强度又能有好的手感，但是这是不那么容易做到的
我们推荐的方法是一点一点的拧紧，推拉主轴，左拉右推，感觉这一小段的间隙，停在中间，拧一点螺丝，这样反复几次
松紧可以按个人喜好选择
追求手感，松一点
想要好的稳定性，紧一点

13，安装大齿调整垫，即摇把轴向间隙调整垫片，之前渔轮使用过程中，如果这个间隙是合适的，那么把原来的垫片装上即可
摇把轴向间隙最佳为5-12丝，这个一般不好直接测量，通常用凭感觉的经验测量法，可用手轴向推拉摇把，能感觉到稍有点间隙即可
间隙过大：手感不好，有的会有齿麻，容易造成短时间内齿轮磨损过度
间隙过小：渔轮摇起来重

14，安装挡水橡胶圈

套到固定的位置上即可

15，安装主盖，安装前先把主盖轴承按入进轴承孔

装上主盖

16，依次拧紧3颗固定螺丝
一定要顺着牙道拧
不然拧几次就滑牙了
如果滑牙了，需要更换主体壳

17，安装后盖，后盖的二端对应主体壳上的二个插孔

顺时针拧紧固定螺丝

18，安装单向轴承中心柱垫片
注意一定要圆孤的一面贴中心柱
不然容易干涉单向轴承的六个小滚柱

如果还有片薄的，也一起装上
这个垫片是线杯座定位调整垫
调整线杯上线不均时，如果超出了线杯定位垫的调整范围，可用这个线杯座定位调整垫来进行调整
常见的情景是：上线的形状是上小下大，这时常规的方法是减少线杯定位调整垫，但是当线杯定位调整垫减至了最薄的一片，甚至全拿掉了，上线的形状还是上小下大，这时便可以通过增加线杯座定位调整垫的厚度来进行调整
有些渔轮没有这个垫片，那就不用这一步
本身没有的，如果碰到了上述情景，同样可以安装这个垫片的